MAZDA RED SALE
vom Autohaus Pohl
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Mazda2
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4.735 23
Mazda Mazda2
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5.2 – 4.1 l/100 km
118 – 94 g/km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 1.598,50 €, Schlussrate 7.193,25 €, Nettodarlehensbetrag 14.386,50 €, Gesamtbetrag 16.099,25
MAZDA
Mazda2
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8.058 26
Mazda Mazda3
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5.6 – 5.2 l/100 km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.248,50 €, Schlussrate 10.118,25 €, Nettodarlehensbetrag 20.236,50 €, Gesamtbetrag 22.645,71
MAZDA
Mazda3
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13.649 32
Mazda Mazda6
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6.8 – 6.3 l/100 km
156 – 144 g/km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.548,50 €, Schlussrate 11.468,25 €, Nettodarlehensbetrag 22.936,50 €, Gesamtbetrag 25.667,15
MAZDA
Mazda6
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CX-3
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3.640 12
Mazda CX-3
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6.0 – 5.3 l/100 km
136 – 121 g/km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.319,00 €, Schlussrate 10.435,50 €, Nettodarlehensbetrag 20.871,00 €, Gesamtbetrag 23.355,75
MAZDA
CX-3
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10.146 30
Mazda CX-30
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5.6 – 4.6 l/100 km
126 – 105 g/km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.388,40 €, Schlussrate 10.747,80 €, Nettodarlehensbetrag 21.495,60 €, Gesamtbetrag 24.054,71
MAZDA
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12.314 28
Mazda CX-5
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7.4 – 4.9 l/100 km
169 – 128 g/km
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.688,40 €, Schlussrate 12.097,80 €, Nettodarlehensbetrag 24.195,60 €, Gesamtbetrag 27.076,15
MAZDA
CX-5
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9.446 26
Mazda MX-5
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6.9 – 6.1 l/100 km
156 – 138 g/km
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318,69
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.688,40 €, Schlussrate 12.097,80 €, Nettodarlehensbetrag 24.195,60 €, Gesamtbetrag 27.076,15
MAZDA
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3.340 8
Mazda MX-5 RF
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6.9 l/100 km
156 g/km
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437,30
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 3.689,00 €, Schlussrate 16.600,50 €, Nettodarlehensbetrag 33.201,00 €, Gesamtbetrag 37.153,66
MAZDA
MX-5 RF
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MX-30
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6.950 19
Mazda MX-30
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341,28
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Sollzins 3,92% (3,99% eff.), Laufzeit 48 Mon., Anzahlung 2.879,00 €, Schlussrate 12.955,50 €, Nettodarlehensbetrag 25.911,00 €, Gesamtbetrag 28.995,77
MAZDA
MX-30
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) erhältlich ist.

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